綜合管廊模具又稱地下管廊模具或隧道管節(jié)預制模具，通常采用強連接節(jié)點，由于強連接的裝配式結(jié)構(gòu)在地震中依靠構(gòu)件截面的非彈性變形耗能能力，因此能夠達到與現(xiàn)澆混凝土現(xiàn)澆結(jié)構(gòu)相同或相近的抗震能力，具有良好的整體性能及經(jīng)濟性能，足夠的強度、剛度和延性，能安全抵抗地震。

隨著城市建設發(fā)展的壯大，對于預制混凝土隧道管節(jié)模具的需求量也在增大，預制混凝土綜合地下管廊的優(yōu)勢已得到了相當?shù)墓沧R，同時生產(chǎn)工藝及裝備也有了逐步的起色。瑪納公司即北京市建筑工程研究院鄭州建筑模板總廠改制單位，也是大型鋼模板模具源頭廠家，30余年專門從事預制模板 模具的研究、設計、制造兼銷售，對“預制模板 模具”有著系統(tǒng)和深入的研究與了解，廣泛服務于橋梁系統(tǒng)、公路系統(tǒng)、鐵路系統(tǒng)、建筑業(yè)、建材業(yè)等各種領域的預制行業(yè)。

瑪納公司匠心制造的綜合地下管廊模具(隧道管節(jié)預制模具)就是大型的管節(jié)片成品預制件，采用鋼筋混凝土方式來制作。管節(jié)模具是隧道工程類的代表產(chǎn)品，是用于隧道管節(jié)生產(chǎn)的專用性混凝土預制件模具。管節(jié)模具的形體完全取決于混凝土管片的幾何形體，隧道不同，管節(jié)也就不同，管節(jié)模具亦不同。一塊管節(jié)的長度根據(jù)隧道直徑的大小會達到數(shù)米，根據(jù)隧道工程的要求，管節(jié)模具的精度要求以十分之一毫米計。高品質(zhì)的管節(jié)模具能夠保證構(gòu)件精度且長久不變，把校正工作減少到最低限度?，敿{公司對于模具的設計要求非常高，這樣的高精度在鋼結(jié)構(gòu)物中也是非常少見的。

瑪納公司隧道管節(jié)預制模具-客戶現(xiàn)場

瑪納公司制造的隧道管節(jié)預制模具通過內(nèi)模行走系統(tǒng)和可伸縮的內(nèi)側(cè)模板支撐的配合，能夠?qū)崿F(xiàn)內(nèi)模的自動伸縮與整體縱向移動，避免內(nèi)側(cè)模板的拆卸和重新安裝，節(jié)約了勞動成本和時間。中腔廊道內(nèi)模采取外跨桁梁橋式承重，解決了全斷面預制底板混凝土強度不足和無法在中部設置支座的問題。內(nèi)側(cè)模采用配備液壓系統(tǒng)+機械加固方式來替代傳統(tǒng)對拉桿工藝，避免了外側(cè)墻通道的產(chǎn)生，更好保證防水質(zhì)量。通過設置多道模板支撐來對外側(cè)模板進行加固，保證了模板在混凝土澆筑過程中的穩(wěn)定性，解決了傳統(tǒng)因為需要防止外側(cè)模板因側(cè)向推力變形設置的混凝土墻制造費用高的問題，減少了施工成本和資源浪費，也提升了施工效率。

隧道管節(jié)預制模具全斷面澆筑模板體系通過對傳統(tǒng)模板暴露出的問題的總結(jié)，不僅解決了以往模板施工過程中的拼裝和拆卸耗費時間、成本高的問題，還解決了模板移動困難和模板支撐難以重復利用的資源浪費問題，對提升工程進展起到極大作用。

高精度隧道管節(jié)構(gòu)件

隧道管節(jié)預制模具現(xiàn)場安裝調(diào)試由瑪納公司專業(yè)人員現(xiàn)場指導，提供成套管節(jié)生產(chǎn)工藝，首節(jié)管節(jié)試生產(chǎn)及管節(jié)間對接試驗等技術(shù)支持。